Спешите воспользоваться коротким летним сезоном на Балтике. В то время, когда на Средиземном море невыносимая жара и толпы отдыхающих, здесь приятная свежесть и возможность уединения. Финский залив — моя родная и самая любимая акватория. Северный его берег — это финские шхеры, где не видно открытого моря, а вокруг хвойный лес и аккуратные деревянные домики.
Мористее они переходят в более открытые водные пространства, на островах становится больше голого гранита. Внешние шхеры — это гранитные лбы едва возвышающиеся над прибоем. Все судоходные фарватеры обставлены латеральными и кардинальными знаками, очень распространены створные знаки и направляющие маяки. Навигация требует постоянного внимания, камни буквально рассыпаны под водой. Прекрасно развита яхтенная инфраструктура. Шхеры обеспечивают естественное укрытие, поэтому многие марины — это небольшой пирс, швартовые буйки, магазин, летнее кафе и сауна в окружении хвойного леса и замшелых скал. Сауна — это вообще обязательный элемент всякой финской марины.
В безлюдных местах устроены “зелёные” стоянки оборудованные причалом, туалетной кабинкой и грилем с запасом дров. Скандинавы трепетно относятся к своей природе, поэтому везде поддерживается идеальная чистота. С июля по август в лесу полно грибов и ягод, которые кроме русских, кажется, никто и не собирает.
Чередуя внутренние фарватеры и участки открытой воды можно пройти от самой российской границы до Ханко, естественно, не пропустив Хельсинки — бывший Гельсингфорс — историческую базу российского военного флота. Одна из яхтенных стоянок устроена прямо в гранитных стенах старинной морской крепости — Суоменлинне. Пушки на бастионах отлиты на Путиловском заводе. Вечером, когда отходит последний паром с туристами, весь остров оказывается в нашем распоряжении. Название города и полуострова Ханко у нас помнят знатоки Великой Отечественной войны. Именно здесь в 41 году оборонялся окружённый советский гарнизон прикрывая вход в Финский залив.
Южный берег Финского залива — это Эстония. От Хельсинки до Таллина 40 миль — расстояние комфортного дневного перехода. В крошечном Талинне есть выбор из трёх яхтенных стоянок: самая именитая в столице парусного спора Олимпиады 80 — Пириту, самая ближняя к старому городу устроена в пассажирском порту, заходя туда нужно сторониться огромных паромов. Ещё одну марину открыли недавно в бывшей “минной гавани” совсем рядом с великолепным военно-морским музеем.
В 10 милях от центра Таллина находится бывший советский военный объект — остров Найсаар. В глубине его склады обезвреженных морских мин, к ним идёт узкоколейная железная дорога. Кстати, укрепления времён холодной войны и нацеленные в сторону Эстонии орудия можно увидеть и на многих финских островах. Несмотря на близость к городу, прекрасные пляжи Найсаара пустуют даже летом. Вода в июле прогревается до вполне комфортных 20 градусов. За ещё один дневной переход можно дойти до главных эстонских островов Сааремаа и Хийума. Присутствие людей там почти не чувствуется, зато есть оборудованные яхтенные стоянки и прекрасные песчаные пляжи.
В устье Ботнического между Финляндией и Швецией расположен Аландский архипелаг. Аланды известны своей шикарной рыбалкой. Обычная добыча: форель, лосось, щука, судак. После победы над Швецией эти острова стали частью Российской Империи. Об этом напоминают гранитные стены форта Бомарзунд и Русское кладбище неподалёку. Столица архипелага — город Мариенхамн. На набережной рядом с мариной пришвартован музейный парусник Померн — один из знаменитых “Летающих П лайнеров”. Экскурсия на него даёт возможность оценить, насколько суровой была жизнь матросов настоящих парусников. На крохотном острове Уто (Uto), южнее которого только открытое море, расположен самый старый действующий маяк в Финляндии. Он был построен в 1814 году и туда тоже можно попасть с экскурсией.
Всего 30 миль открытого моря отделяют Аландский архипелаг от входа в шведские шхеры. До Стокгольма оттуда можно дойти за два дневных перехода. Все знают музей корабля Васа, рядом с которым как раз расположена гостевая марина шведской столицы, но я больше люблю музей малого деревянного судостроения. Там блестят лакированными бортами из красного дерева моторные катера начала века. Кстати, очень много любовно сохранённых ретро катеров и яхт можно встретить и в море.
Пик яхтенного сезона начинается со дня летнего солнцестояния 22 июня, когда шведы и финны идут в отпуска, и длится до начала августа. В это время море заполнено парусами, а фарватеры напоминают улицы в час пик. Это прекрасная возможность отработать правила расхождения. Швартоваться на Балтике принято носом к пирсу, задавая кормовой на причальный буёк. В заполненных стоянках цепляют по 2 или 3 яхты на один буёк. Стоянки недорогие, чартерного флота почти нет, большинство яхт небольшие — до 40 футов, но добротные и ухожены.
В июне ещё прохладно, и чаще бывают ветренные дни. В июле воздух прогревается до 25, вода у берега до 20 градусов. В агусте днём тепло и часто безветренно. В нашем распоряжении будет Bavaria 39 (3 каюты, 6 спальных мест + диван в кают компании, 2 гальюна). Кроме штатных грота и стакселя есть спинакер и большая генуя. Яхта будет ждать нас в окрестностях Хельсинки. В зависимости от предыдущих и следующих групп можно планировать маршрут с возвращением к месту старта или с высадкой в другой конечной точке, например: Хельсинки — Стокгольм. Можно организовать дешёвый трансфер из Петербурга на микроавтобусе. Шкипер-инструктор Иван Шарапов.
Маршрут на яхте выходного дня в Финском заливе
Хельсинки — Cуоменлинна — Пиртисаари — Хельсинки
Выход из марины в пятницу вечером, короткий переход, остановка на ночь на Суоменлинне. Утром прогулка по крепости и дневной переход до недавно открытого для посещения заповедного острова Пиртисаари. Возможен выход в субботу утром, тогда на Суоменлинне останавливаемся только для прогулки. Зелёная стоянка на Пиртисаари: гриль, пляж, укрепления времён холодной войны. Обратное плавание до Хельсинки в воскресенье.
Маршрут на яхте по Финскому заливу на неделю
Хельсинки — Ханко — Таллин — Хельсинки
Шхерное плавание с несколькими ночёвками до города Ханко. Песчаные пляжи, деревянные виллы начала века, советские укрепления периода Второй Мировой войны. Из Ханко до Таллина суточный переход открытым морем. Дневная стоянка в Таллине. Короткий переход и ночёвка на Найсааре. Дневной переход обратно в Хельсинки.
Маршрут на яхте по Финскому заливу на 10 дней
Хельсинки — Ханко — Мариенхамн — Стокгольм
Шхерное плавание до Ханко. Исследование Аландских островов. Заход на Уто, Юрмо, столицу Ааландов — Мариенхамн. Заход в шведские шхеры. Два дня по шхерам до Стокгольма. Возможно как плавание в одну сторону до Стокгольма, так и маршрут из Хельсинки до Аланд и обратно в Хельсинки с остановками в других местах.
Хотите пройтись на яхте по Финскому заливу? Звоните или пишите, ответим!
