Для крохотного курортного Кауза парусный спорт — это градообразующий бизнес. Зимой жизнь здесь едва теплится, работают только несколько малых верфей, да парусная школа. Зато проводимая ежегодно в последних числах июля Парусная неделя привлекает такое количество яхт и туристов, что лодки швартуются в 6 рядов, а по узким улицам едва можно протиснуться.
В самой регате зачёт идёт по 27 категориям: от местных килевых монотипов и старых круизных яхт до VOR 65 последнего поколения. В этом году особенный ажиотаж будет из-за того, что после финала регаты из Кауза стартует культовый офшор Rolex Fastnet.
Уже засветившийся на средиземноморских регатах и офшорных гонках “Богатырь” Игоря Рытова ещё зимой был зарегистрирован для участия в «Фастнете», а поскольку в плотном гоночном графике команды нашлось подходящее окно, было решено сначала размяться на Парусной неделе.
“Разминка” предстоит совсем нелёгкой. В классе IRC у нас есть серьёзные конкуренты, например, прошлогодний победитель — Ask, такой же как и “Богатырь” JPK 10.80, только с полностью оптимизированными под гонки вокруг буйков мачтой и палубным оборудованием. Да и сам формат гонок в проливе Солент требует досконального знания акватории с поминутно меняющейся картиной приливных течений. Существуют, конечно, приливные атласы Солента и приложения наподобие популярного Winning tides, но ведь на борту у наших конкурентов будут местные корифеи, которые эти атласы и составляли.
Кроме приливной составляющей и сильных соперников, гонки в Каузе осложняются напряжённой навигацией. Например, многие помнят, как в 2011 году танкер снёс мачту идущей под спинакером яхты.
Так вот, танкер был абсолютно в своём праве: яхта пересекала особую зону маневрирования, где приоритет имеют крупные суда, потому что у них совершенно нет пространства для манёвра. В общем, следите за новостями регаты, которая начнётся 28-го июля .
